«У нас нет оценок доли «натурального» возмещения, даже примерно», ‒ сказал Чистюхин. Только через год работы законопроекта можно будет сказать, как страховщики реализуют «натуральную» форму возмещения в ОСАГО, отметил зампред.
«Нам нужно понять, как нормы о «натуральном» возмещении будут работать на практике, насколько будет хватать новых деталей, с точки зрения в том числе и срока. Потому что новая деталь ‒ это всегда заказ откуда-то. Второе ‒ есть старые автомобили, на которые, возможно, детали уже не выпускаются. Если станет понятно, что это является препятствием к доступности оказания услуги, мы вместе с экспертами обсудим эту проблему и, возможно, предложим лучшее решение», ‒ сказал Чистюхин.
Он отметил, что сегодня не на всех территория есть сервисы, которые соответствуют требования законопроекта. В таких случаях страховщики продолжат возмещение ущерб в денежной форме. Такая форма возмещения будет доступна и для уже действующих договоров ОСАГО.
Сегодня комитет Госдумы по финрынкам одобрил поправку, распространяющую приоритет «натурального» возмещения в ОСАГО только на новые полисы обязательной «автогражданки». «Те, кто заключат договор после вступления закона в силу, будут подчиняться новым правилам», ‒ резюмировал зампред ЦБ.